Nabíjení elektromobilů bez nového odběrného místa.

Samostatná přípojka pro nabíjení znamená nový jistič, poplatek distributorovi a pevné platby každý měsíc. Když dům sloučí odběrná místa, nabíjejí se auta v noci z kapacity, za kterou už platí a kterou v tu dobu nevyužívá. Bez poplatku distributorovi a bez dalších měsíčních plateb.

1
≈ 390 000 Kč
zaplatí dům s 30 byty za deset let, když pro nabíjení zřídí zvláštní přípojku s vlastním elektroměrem
0 Kč
navíc, když se auta po sloučení odběrných míst nabíjejí z noční rezervy domu
přes 100 km
dojezdu nabije tato rezerva za noc každému z třiceti aut (pokud se budou nabíjet současně)

Orientačně pro dům s 30 byty podle ceníků ČEZ Distribuce 2026 a podmínek připojení. Částka za deset let je jednorázový poplatek distributorovi ≈ 80 000 Kč a pevné platby ≈ 31 000 Kč ročně. Počítáno v cenách roku 2026, bez zdražování; při růstu plateb o 3 % ročně jde o ≈ 440 000 Kč. Tři velikosti domu v tabulce níže.

Dvě cesty k nabíjení u domu

V běžném bytovém domě chybí pro nabíjení aut volná kapacita. Jističe bytů jsou malé a každý slouží jen svému bytu, společný odběr stačí jen na výtah a osvětlení chodeb. Zbývají dvě možnosti: zřídit pro nabíjení nové odběrné místo, nebo dům nejdřív sloučit do jednoho odběrného místa a nabíjet z jeho rezervy.

Bez sloučenínové odběrné místo jen pro nabíjení Se sloučenímjeden odběr pro celý dům
Co je potřeba Nové odběrné místo: žádost, projekt, přípojka a elektroměrový rozvaděč jen pro nabíjení. Nabíjecí okruh za hlavním jističem domu. Řídicí systém rozdělí volnou kapacitu mezi auta.
Jednorázový poplatek distributorovi 800 Kč za každý ampér nového jističe: 3×100 A ≈ 80 000 Kč. Plus přípojka podle místa. 0 Kč. Dům převádí příkon zrušených bytových jističů — při správném postupu bez poplatku za navýšení.
Pevné platby Za nový jistič každý měsíc, i když nabíjí jediné auto. 3×100 A ≈ 2 600 Kč měsíčně. 0 Kč navíc. Hlavní jistič domu je v noci využitý z 10–20 %. Zbytek je pro auta.
Souhlas distributora Nutný. Distributor nemusí mít volnou kapacitu; nové odběrné místo i pozdější navýšení jističe může zamítnout. Novou kapacitu dům nežádá. Třicet jističů 3×25 A je 750 A příkonu, které dům platí a v noci nevyužívá.
Fotovoltaika Střecha je na jiném odběrném místě. Do aut jde výroba jen sdílením s pevným alokačním klíčem. Přebytky ze střechy jdou přes den přímo do aut, která stojí u domu. V noci se nabíjí ze sítě.
Cena nabité kWh Sazba pro elektromobily: noční distribuce o ≈ 2,5 Kč/kWh levnější než v sazbě domu. Nákupní cena domu bez přirážky. Noční tarif může mít i celý dům — přes akumulační ohřev vody. Rozúčtování po autech v portálu.

Co je sloučení odběrných míst a kolik dům ušetří →

Co stojí nabíjení bez sloučení: tři velikosti domu

Orientační výpočet podle ceníků ČEZ Distribuce 2026 a podmínek připojení — jeden nabíjecí bod na byt, řízené nabíjení. Sloučený dům s 10 / 30 / 100 byty má hlavní jistič 3×63 / 3×125 / 3×250 A. Nezapočítána je nová přípojka, elektroměrový rozvaděč, projekt a revize samostatného odběrného místa — ty se liší podle místa.

Nabíjecí body 10 bodů 30 bodů 100 bodů
Jistič nového odběrného místa pro nabíjení3×50 A3×100 A3×250 A
Jednorázový poplatek distributorovi (800 Kč/A)≈ 40 000 Kč≈ 80 000 Kč≈ 200 000 Kč
Pevné platby za nové odběrné místo≈ 17 000 Kč/rok≈ 31 000 Kč/rok≈ 78 000 Kč/rok
Bez sloučení celkem za 10 let provozu≈ 210 000 Kč≈ 390 000 Kč≈ 980 000 Kč
Se sloučením: noční rezerva hlavního jističe pro auta≈ 40 kW≈ 78 kW≈ 148 kW
Se sloučením: poplatek i pevné platby navíc0 Kč0 Kč0 Kč

Noční rezerva = hlavní jistič po sloučení minus noční odběr domu. Orientační hodnoty podle ceníků ČEZ Distribuce 2026; sazba pro samostatné odběrné místo pro elektromobily.

Stačí rezerva všem? Ve třicetibytovém domě dá jistič 3×125 A v noci k dispozici přibližně 78 kW. Za osm hodin je to přes 600 kWh — zhruba 20 kWh na každé z třiceti aut, tedy přes 100 km denního dojezdu.

Kdy se vlastní odběrné místo přesto vyplatí

Samostatné odběrné místo v sazbě pro elektromobily má na nočním nabíjení slevu na distribuci přibližně 2,5 Kč/kWh. U jističe 3×100 A pokryje tato sleva pevné platby při nájezdu zhruba 6 000 km měsíčně — přibližně pět aut s běžným nájezdem. Vyplatí se tak jen v domě bez fotovoltaiky, s mnoha auty a s kapacitou, kterou distributor potvrdí.

Rozdíl mezi sazbami navíc není trvalý — chystaná změna tarifní struktury ho může v příštích letech změnit. Rozhodnutí o samostatném odběrném místě proto na dnešní slevě nestavíme. Noční tarif může mít i sloučený dům: přes dvoutarifovou sazbu s akumulačním ohřevem vody (elektrická patrona v zásobníku). Posoudíme při úvodním měření.

Rezervu navrhněte hned při sloučení

Hlavní jistič může být větší, než dům dnes potřebuje — při převodu příkonu zrušených bytových jističů to při správném postupu není spojeno s jednorázovým poplatkem. Rezervu pro nabíjení proto zahrneme do návrhu rozvaděče už při sloučení, i když auta přijdou později.

Na dobíjecí stanice se bezúročný úvěr Nová zelená úsporám nevztahuje. Financovat jím lze fotovoltaiku, která přes den nabíjí auta ze střechy.

Parkoviště, nebo garáže pod domem?

Elektrická část je v obou případech stejná: auta se nabíjejí z noční rezervy hlavního jističe a čísla výše platí beze změny. Liší se stavba, požární bezpečnost a hlavně to, komu stání patří.

Parkoviště na pozemku domu

Kabely vedou v zemi a nabíjecí body stojí na stojanech, takže největší položkou navíc jsou výkopy. Když stání nejsou přidělená, auta sdílejí několik nabíjecích bodů a odběr se rozlišuje podle uživatele, ne podle místa.

Garáže pod domem

Kabely vedou po stěnách a wallbox visí u stání, stavebně je to jednodušší. Navíc je potřeba požárně bezpečnostní řešení: podle počtu nabíjecích míst může hromadná garáž potřebovat požární signalizaci, odvod kouře nebo hasicí zařízení. Necháme to posoudit před hlasováním, aby vlastníci znali celou cenu.

Stání, která nepatří domu

Parkovací dvůr nebo garáž bývají samostatný pozemek či jednotka ve spoluvlastnictví majitelů stání. Společenství na nich investovat nemůže. Projekt se pak dělí na tři části: přívod z domu řeší společenství, rozvody ke stáním jejich spoluvlastníci a wallbox si pořizuje každý sám.

Kdo o nabíjení rozhoduje a kdo ho platí, záleží na tom, zda jsou stání společnou částí domu, nebo patří jednotlivým vlastníkům. Projdeme prohlášení vlastníka a stanovy a řekneme, jaké usnesení nebo dohoda je ve vašem domě potřeba.

Jak to s námi proběhne

  1. 1

    Měření a návrh

    Týdenní měření skutečného odběru domu a návrh hlavního jističe s rezervou pro nabíjení — podle počtu aut, které v domě reálně čekáte.

  2. 2

    Sloučení odběrných míst

    Podklady pro shromáždění, projekt, žádost u distributora, převod příkonu, realizace a přepojení. Celý postup →

  3. 3

    Nabíjecí infrastruktura

    Návrh počtu nabíjecích bodů, řídicí systém, který rozděluje volnou kapacitu mezi auta, a financování.

  4. 4

    Provoz

    Dálkové odečty, rozúčtování nabíjení jednotlivým vlastníkům v portálu ve skutečné nákupní ceně, soutěž dodavatele pro celý dům.

Časté otázky

Musíme mít sloučené odběrné místo, abychom mohli nabíjet?

Ne. Bez sloučení ale vzniká nové odběrné místo s jednorázovým poplatkem a pevnými platbami a s nutným souhlasem distributora — srovnání je v tabulce výše. Se sloučením se auta nabíjejí z volné kapacity hlavního jističe. Dům ji v noci nevyužívá a platí za ni tak jako tak.

Jde nabíjení i v podzemních garážích?

Ano. Nabíjí se stejně, z noční rezervy hlavního jističe. Navíc je potřeba požárně bezpečnostní řešení garáže a je nutné vyjasnit, komu stání patří. Parkoviště, nebo garáže →

Kolik aut se dá nabíjet najednou?

Řídicí systém rozděluje volnou kapacitu hlavního jističe mezi všechna připojená auta; při větším počtu se zpomalí nabíjení, ale nikdo nezůstane bez proudu. Kolik kilowattů má dům v noci k dispozici, ukazuje řádek „noční rezerva“ v tabulce.

Dají se auta nabíjet i z baterie domu?

Ne. Baterie domu je navržená na večerní špičku bytů a na nabíjení aut je malá. Auta se přes den nabíjejí z přebytků ze střechy a v noci ze sítě, z rezervy hlavního jističe.

Kdo platí elektřinu za nabíjení?

Každý vlastník to, co jeho auto odebralo. Nabíjecí body se měří samostatně a společenství je rozúčtuje ve skutečné nákupní ceně stejně jako elektřinu bytů — vlastník vše vidí v portálu.

Spočítáme, co nabíjení ve vašem domě obnáší

Napište nám počet bytů a adresu domu. Ozveme se s návrhem, jak nabíjení v domě řešit — se sloučením, nebo bez něj.